محفظه چراغ ناوبری دریایی 316 فولادی ضد زنگ CNC با طراحی مهر و موم دارای IP67 برای مطابقت با COLREGS

چراغ های ناوبری در کشتی ها تجهیزات نظارتی هستند، نه عناصر تزئینی.و الزامات محدوده دیداگه محفظه خراب بشه و آب به چراغ ناوبری شما نفوذ کنه، شما در شب در کانال های حمل و نقل نامرئی می شوید.

اکثر پوشش های چراغ های ناوبری کاتالوگ دریایی یا پلاستیک تزریقی هستند (مناسب برای کشتی های آخر هفته اما برای استفاده از آب آبی سوال برانگیز) یا آلومینیوم ریخته شده با پوشش پودری (بهتر ،اما پوشش ها در نقاط نصب شکسته می شوند.، که منجر به خوردگی گالوانیکی می شود). محفظه های 316 که به صورت CNC چاپ شده یا ماشینکاری شده اند، مشخصات کشتی هایی هستند که در طول سال در آب باقی می مانند.

این محفظه سه عملکرد مهم را انجام می دهد: نگه داشتن لنز، مهر و موم کردن سوکت لامپ از ورود آب و ارائه رابط نصب به ساختار ظرف.به دست آوردن هر سه نیاز به توجه دقیق به ابعاد خروجی گاسکت، مکانیزم های نگه داشتن لنز و الگوهای پیچ نصب. شکاف گاسکت به ویژه مهم است - بیش از حد کم عمق و حلقه O در طول نصب از بین می رود.فشرده سازی بیش از حد عمیق و ناکافی مهر را به خطر می اندازدعرض و عمق مناسب شکاف، فشرده سازی 15 تا 25 درصد حلقه O را برای مهر و موم IP67 قابل اعتماد حفظ می کند.

ما این محفظه ها را از ورق 316 چاپ می کنیم چون هندسه اساسا یک پوسته شکل گرفته با ویژگی ها است، نه یک بلوک محکم ماشینکاری شده.تمباکرنگی فراهم می کند تراز ساختار دانه برتر برای دیوارهای تشکیل شده و ارائه می دهد مقرون به صرفه در حجمویژگی های حیاتی - دریچه های گاسکت، سوراخ های نصب، ویژگی های نگه داشتن لنز - پس از شکل گیری به CNC ماشینکاری می شوند تا تحمل هایی را که تنها استامپ نمی تواند به دست آورد، حفظ کند.

• ماده:ورق ضد زنگ 316 (1.0-2.0 میلی متر) ، گواهی شده بر اساس ASTM A240 با ردیابی کامل
• دقت خروجی گاسکت:خروجی ماشینکاری CNC با کنترل ابعاد +/-0.05mm برای مهر و موم قابل اعتماد حلقه O
• حفاظت از آب:طراحی مهر و موم درجه بندی IP67 - با آزمایش فشار در اولین ماده تأیید شده است
• کیفیت پوسته شکل گرفته:دیوارهای پوسته ای که بدون چروک، نازک شدن یا ترک در شعاع خم شده است
• دقت نصب:سوراخ های نصب CNC با تحمل موضعی +/- 0.1mm برای نصب مستقیم در میدان
• درمان سطح:بیرونی غیرفعال، الکترولیس اختیاری برای حداکثر مقاومت در برابر خوردگی و تمیز کردن آسان

• چراغ های روشن:پوشش نورهای بندر (قرمز) ، سمت راست (سبز) و عقب (سفید) برای مطابقت COLREGS
• چراغ های سر دار:محفظه های نور سفید برای کشتی های بادبانی که در حال حرکت هستند
• چراغ های لنگر:محفظه های نور تمام دور جهت جلو برای کشتی های لنگر زده
• چراغ های سیلاب عرشه:محفظه ضد آب برای چراغ های کاری، چراغ های جستجوگر و نورپردازی عرشه
• استروب و ناراحتی:محفظه های چراغ های ناوبری و سیگنال های اضطراری برای کشتی های تجاری و کشتی های SOLAS
• چراغ های زیر آب:محفظه های غوطه ور برای روشنایی زیر آب با رتبه IP بالا

• تجربه در طراحی مهر:ما درک ابعاد خروجی حلقه O برای IP67 - تایید شده از طریق آزمایش فشار در طراحی های مختلف خانه
• تولید هیبریدی:پوسته ی پرتاب شده برای بهره وری هزینه در حجم، ویژگی های ماشینکاری CNC برای دقت در جایی که مهم است
• "کلرگ" آشنايي:ما می دانیم که محفظه های چراغ ناوبری تجهیزات تنظیم کننده هستند - زاویه لنز، خروجی نور و موقعیت نصب همه چیز مهم است
• هيچ نقطه نازکي در ديوارها شکل نميگيرهفرآیند استامپ ما نظارت بر مواد نازک در شعاع خم، تنظیم شعاع و فشار که در صورت دیوار سقوط کمتر از 80٪ از ضخامت اصلی
• پوشش مخصوص دریایی:منفعل کردن استاندارد روی دریای 316 استنلس است - ما هرگز برای سرویس دریایی از ضد زنگ غیر منفعل شده ارسال نمی کنیم

1. بررسی طراحی:ما طراحی خانه را برای ابعاد آذرخش گاسکت، بازنشستگی مکانیسم نگه داشتن لنز و ضخامت دیوار در گوشه های شکل تایید
2. آماده سازی ورق:ورق ضد زنگ 316 برای کیفیت سطح و تحمل ضخامت، لبه به اندازه خالی برش داده شده است
3. چاپ و شکل دادن:چاپ پیشرفته برای پروفایل پوسته، چاپ برای ویژگی های سه بعدی با شعاع خم حداقل دو برابر ضخامت مواد
4. ماشینکاری CNC:خروجی گاسکت، سوراخ های نصب، ویژگی های نگهدارنده لنز که پس از شکل گیری برای دقت موضعی ماشینکاری شده اند
5. غیرفعال کردن:ASTM A967 Passivation برای بازگرداندن لایه اکسید کرومیوم آسیب دیده در طول شکل گیری و ماشینکاری
6. بازرسی و بسته بندی:بررسی ابعاد، بررسی اندازه ای از حلقه های O-ring، بررسی سطح برای نقایص شکل گیری، بسته بندی کارتونی فردی با ورودی های فوم